22 ноября 1941 года на лед в сторону Кобоны вышли 60 машин, которые вернулись, доставив в Ленинград 33 тонны хлеба. Ледовая «Дорога жизни» заработала! 9 мая 1942 г. в газете «Правда» было написано: «История Ладожской дороги – это поэма о мужестве, настойчивости и стойкости советских людей. Дорога жила полнокровной фронтовой жизнью. Это и был фронт». К этому знаменательному дню Совет музея выпустил очередной Вестник школьного музея «Дорога жизни в Ленинград» - рассказ о всех тех, кто строил Дорогу жизни, о тех, кто на ней работал, кто её защищал. Первые экскурсии прошли 3 и 5 классах.